近段時間有不少客戶訴苦說被堵管問題給折磨得“苦不堪言”。小編了解到，由于全國各地施工環境的不同，很多地方沒有商砼攪拌站，都是自制混凝土，由于工人對混凝土坍落度的認知不夠，撐握不準最佳的坍落度，不是坍落高就是低，攪拌出來的混凝流動性不好，所以造成堵管。

自制混凝土在泵送時應注意以下幾點注意事項：

一：自制混凝土水灰比的控制。

        自制混凝土首先需要控制好水灰比（水灰比就是水和水泥的用量），水灰比直接影響混凝土的流動性和混凝土的強度。水灰比越小，混凝土的強度會越高，但是流動性就差，不利于混凝土泵送。如果水灰比越大，混凝土的強度會降低，和易性也越差，同樣也不利于泵送。（通俗點講，混凝土太干和太稀都不利于泵送，只有不干不稀的自拌混凝土才是最適合泵送的。

二： 潤管的重要性。

         開工前要對泵管進行潤滑，潤滑得好與差直接影響泵送的效率。傳統的潤管方式是用水泥砂漿潤管，這種方式潤管效率不高，而且成本很高，即不環保又不省事，還不省錢。小編建議大家選用玉龍高效防腐型泵車潤管劑來替代傳統水泥砂槳潤管。經過小編多年的使用，這款產品很好用，潤管效果很好，完全可以取代水泥砂漿潤管，潤管效果優于水泥砂漿潤管。潤管劑的特點我總結了幾點，環保、安全、高效、省錢、省時、省力！正規大廠家生產的潤管劑市場價在7元左左，小作坊生產的潤管劑建議大家最好不要用，潤管效果不好，而且腐蝕性很大，身邊很多朋友感同身受。使用方法嚴格按照廠家的指導方法來用，。

三：泵車師傅的操作小技巧。

         自制混凝土的坍落度沒有商砼控制的精確，流動性會很差。小編總結了多年的實操經驗，每次在泵送前期，應放緩泵送速度，遵循“循序漸進”的原則，待泵送正常后，再恢復到正常泵送速度。剛開始管道內的阻力會很大，為避免剛開工就堵管，這是最行之有效的方法。

四：工作時效的撐握。

        大家可能時常會遇到，因為種種原因造成混凝土跟不上，老是停機的現象發生，短暫停機無所謂，但是料斗中一定要備有余料，暫停時間超過五分鐘就得要開泵松一下，不能一直停留不動，這樣子很容易造成堵管。如果超過半小時以上，混凝土還無法跟上，最保險的方法就是先清洗管道，待混凝土到了后重新潤管泵送。   

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