泵車堵管是一件讓人很“頭疼”的事兒！輕者通過反泵就能解決，重者泵管報(bào)廢。到底是什么因素引起泵車堵管的呢？要說行之有效的方法，最重要的還是預(yù)防為主，把發(fā)生堵管的機(jī)率降低。小編通過行業(yè)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)以下幾點(diǎn)，希望對大家有所幫助。

第一：對泵送設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)

         要按照泵送設(shè)備廠家的保養(yǎng)手冊定期給設(shè)備做常規(guī)和深度保養(yǎng)，不要讓設(shè)備帶病施工，讓設(shè)備隨時(shí)保持良好的狀態(tài)。設(shè)備發(fā)生小毛病如果不進(jìn)行及時(shí)維修保養(yǎng)，久而久之就會加重設(shè)備的損壞。泵送設(shè)備只要維修小則幾千，多則幾萬，即傷財(cái)又誤時(shí)，時(shí)間就是生命的時(shí)代，真心傷不起！

第二：混凝土坍落度的控制

        嚴(yán)格意義上講，自行攪拌的混凝土是不適合用泵車泵送的。自行攪拌混凝土，基本上都發(fā)生在條件比較偏遠(yuǎn)的地區(qū)，沒有商砼攪拌站。自行攪拌混凝土對水灰比控制不精準(zhǔn)，沒有添加外加劑，攪拌出來的混凝土和易性和流動性不夠，如果用泵車泵送很容易造成離析，混凝土離析是造成堵管的主要原因。商砼在泵送的過程中偶爾也會出現(xiàn)堵管，最多的還是發(fā)生在地泵上面，商砼對坍落度的撐控也至送重要，通過自己多年的經(jīng)驗(yàn)，第一車混凝土的坍落度要比施工單位規(guī)定的坍落度要低一些，（通俗點(diǎn)講就是要攪拌稀一點(diǎn))如果條件不允許的情況下，操作泵車的師傅可以在施工現(xiàn)場適當(dāng)?shù)募狱c(diǎn)清水在罐車?yán)锩孀尮捃嚁嚢杈鶆虿砰_始泵送。 

第三：潤管和沖洗管道

          潤管和沖洗管道看似簡單的工序，可關(guān)系到整個(gè)泵送過程是否順暢起到至關(guān)重要的作用。首先講沖洗管道，很多工人施工后都疲憊不堪，對泵管的清洗敷衍了事，沒有徹底的沖涮，導(dǎo)致管道中殘留混凝土，經(jīng)過時(shí)間推移混凝土很有可能凝固，下次再施工的時(shí)候形成了人為的障礙，所以每次完工后要徹底的把管道清洗干凈是非常有必要。潤管是保證每次開工順利打通的重要保障，首次泵送管道還會很沑，如果不對管道進(jìn)行潤滑，混凝土在泵送的過程中混凝土里面的水分會被鐵管給吸走很大一部分，如果混凝土里面缺少水分，混凝土的流動性會很差，就會形成堵管，所以潤管是每次施工必不可少的工作。向大家推薦一款潤管效果非常好的泵車潤管劑，深圳遠(yuǎn)大材料生產(chǎn)，可以百度搜索遠(yuǎn)大潤管劑幾個(gè)字。所有堵管事件的發(fā)生，都可以事先把準(zhǔn)備工作做充分，把堵管事件降到最低。

你覺得這篇文章怎么樣？